剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息描述

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
被類-尺寸
  • 單人5x7尺
顏色
  • 白色
  • 粉紅色
被胎-功能
被類表布-材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
圖案
  • 素色系
被胎-種類
  • 羽絨被

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎商品內容:加拿大超級小羽天然水鳥羽絨被(70%絨絲)

◎材質:表布-100%聚酯纖維 填充物-100%水鳥羽毛(70%絨絲+30%小羽)

◎產地:台灣精品

◎清潔方式:如圖所示

◎產品簡易說明:
?澎鬆、輕柔、舒適、保暖
?100%天然水鳥羽絨
?輕柔蓬軟、保暖自然
?立體車邊&精緻車工
?貼身不悶熱、輕量無負擔

◎退貨說明:
1.於網站購物消費均享有十天鑑賞期,於鑑賞其間內得不附理由退回商品,無須負擔任何費用,七天鑑賞期間內退回商品須為全新狀態且須保持商品完整性,包含包裝、配件、贈品、保證書、以及所有附隨文件,切勿缺漏任何配件。
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貫穿彰化與南投的台76線快速道路,11日傍晚5時許發生一起車禍意外,輛自小貨車發生故障停放路肩車道,當楊姓駕駛人會同許姓男子下車檢查時,遭後方疾駛而來大貨車追撞,造成1人死亡、1人受傷的慘劇,肇事原因由國道第三警察隊調查釐清。

警方調查,一台自小貨車行經台76線快速道暢銷熱賣路由東往西行駛,因楊姓駕駛察覺車輛有異狀,便停於路肩,與另一名許姓男子下車查看,不料一輛由54歲李姓男子駕駛的大貨車從後方駛來,沒有注意楊男和許男站在車旁,由後方撞擊。

▲省道76線快速道路發生一起追撞車禍意外,造成一死一重傷慘劇。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.4.11)

大貨車駕駛李姓男子向警方供稱,當時在外側車道,但看到小貨車因不明原因停在路肩,而楊男與許男都站在小貨車後方時已經煞車不及。兩人被撞飛重傷送醫,也造成車輛回堵到埔心匝道。

▲省道76線快速道路發生一起追撞車禍意外,造成一死一重傷慘劇。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.4.11)

許男送衛福部立彰化醫院急救,但到院前已失去生命跡象,楊男則送至彰化基督教醫院急救,彰基外傷中心醫師陳偉雄表示,楊姓男子(38歲)右側2到8肋骨骨折,胸椎5椎突骨折,肺部挫傷出血,氣胸、血胸,皮下氣腫,身體部分皮外傷,目前、意識清楚。已經安排暢銷排行住進加護病房,有潛在生命危險。

▲省道76線快速道路發生一起追撞車禍意外,造成一死一重傷慘劇。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.4.11)

警方呼籲,車輛故障後方應擺設故障標誌或警告標誌,如快速道路限速超過60公里路段,應擺設在車輛後方約80公尺處;至於車禍發生真正原因,則有待檢方進行相驗,進一步調查釐清後,再行究責。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



內政部日前公告「全國區域計畫草案」,將導致許多開發計畫的限制獲得鬆綁,引發環保團體質疑,未來政府可能舉著「國家重要建設」大旗下,對環境及水庫等設施造成衝擊性的破壞;內政部今(1)日表示,「全國區域計劃草案」有通盤檢討機制,如發現問題即可做適時調整。

台灣水資源保育聯盟等多個環保團體,今日與民進黨籍立委田秋堇、劉建國等共同召開記者會,質疑「全國區域計劃草案」將導致現行諸多法令鬆綁,尤其一旦水庫集水區、農地、山坡地、海岸等區域獲得解禁開發,台灣的水庫就會加速死亡,農地更會遭到嚴重汙染。

台灣水資源保育聯盟成員陳椒華質疑,一旦活動斷層的限建規定刪除,日後建商便可以在很多地調所公布的活斷層上蓋房子來賣。即使是在區域計畫理面,也放了只要是國家重要建設,就不用經過內政部區域計畫委員會,恐將導致一些賭場、核廢料掩埋場等設施都會鬆綁。

對於環保團體及立委的質疑,內政部綜合計畫組科長廖文弘表示,「全國區域計劃草案」是法定計畫,並設有通盤檢討機制,草案如有考慮不當將會適時調整,此外,「全國區域計劃草案」是經過部會彙整,沒有圖利建商的問題,內政部將以舉辦公聽會等方式說明澄清。

內政部營建署也表示,開發基地如果位於限時商品活動斷層兩側的一定範圍內,仍受到相關建築安全的法令規範,不會因「全國區域計劃草案」而解禁。



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